[LHC] Um semáforo de pedestre animado em led

[Felipe Ferreira]

Vejo muita campanha de "Conscientização do Transito" que foca o pedestre
como o culpado por acidentes. Lógico, tem essas travessias no meio de
rodovias que vemos bastante na televisão, mas não é a maior parte dos
acidentes.

Você está correto, Aylons, no comportamento esperado do motorista e que
existem pedestres ansiosos, mas passando um período pelo centro da 
cidade
é fácil perceber quem são os mais apressados.
As estatísticas dessas campanhas que culpabilizam o pedestre dizem que a
maior parte dos acidentes acontece fora das faixas. Desacredito: Os 
fatais,
provavelmente sim, mas vejo semanalmente carros dando "encostadinhas" 
(que
fariam um dono de veículo furioso se fosse no carro) em pedestres. Vejo
cotidianamente carros parados rapidamente (raramente com o pisca ligado,
como se isso também tornasse a situação legal) em faixas de pedestre.
Neste último caso, pode ser que o trafego esteja sossegado, mas acabam
ocultando o pedestre para o carro - ainda que lento - que vem ou vira.

Em qualquer caso, o pedestre deve ser priorizado, mesmo que "folgado".
Como que pessoas estão prontas a se agredirem com pequenos incidentes
que danifiquem veículos, mas igualmente prontas para dizer que a culpa
foi do pedestre? O amassadinho, martelinho resolve. Uma perna quebrada
nunca volta 100%.

Percebo que é um cara sensato e não estou dizendo que você acusa os
pedestres. Primeiramente até citou o dever do motorista.
Estou realmente liberando algo que percebo: Todas as campanhas são
feitas contra o pedestre - "Não use fone de ouvido; Sinalize com a mão;
Tenha certeza de ser avistado; Espere o carro diminuir a velocidade; 
[...]"
(tudo, lógico, sobre a faixa) - mas não percebem que a cultura de 
transporte
anda de ponta cabeça. Não precisamos recorrer a moldes estrangeiros,
apenas pensar com clareza na mobilidade.


Em 2015-07-17 22:23, Aylons Hazzud escreveu:
> Neste caso, e em qualquer outro, o dever do motorista é esperar seu
> tio terminar a travessia.  Não do seu tio de correr para o tempo
> determinado.
> 
> Além disso, o semáforo que indica quanto tempo resta para abrir
> diminui o número de pedestres que atravessam no sinal vermelho
> esperando, e isto sim é um comportamento do pedestre que queremos
> evitar.
> Le 17 juil. 2015 18:06, "Rafael Estevam" <rafaelestevamreis at gmail.com>
> a écrit :
> 
>> Não sei se concordo,
>> Meu tio sofreu um acidente, tem dificuldade para andar e demora
>> quase o ciclo todo para atravessar.
>> Quando ele está no meio da rua e o semáforo começa a piscar não
>> da tempo nem de terminar nem de voltar.
>> Quando ele chega e já está aberto ele sempre espera o próximo
>> ciclo para poder ir.
>> 
>> Acredito que nesses casos é útil saber quanto tempo tem para fazer
>> a travessia.
>> 
>> Em 17 de julho de 2015 17:58, Aylons Hazzud <aylons at gmail.com>
>> escreveu:
>> 
>>> Hum... salvo engano, Volta Redonda tem uns desses.
>>> 
>>> Mas o erro é contar o tempo em que o semáforo está aberto. O
>>> correto é
>>> contar o quanto resta para ele abrir.
>>> 
>>> 2015-07-08 21:17 GMT-03:00 Alejandro Mesias
>>> <ale.mesias at gmail.com>:
>>>> Em alguma esquina de Tucuman Argentina:
>>> https://youtu.be/juAuSvfkWQo [1]
>>>> 
>>>> Achei interessante, gravei quando vim visitar meus tios
>>>> 
>>>> 
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>>>> Lista do LHC <http://lhc.net.br [2]>
>>>> HSC at listas.tia.mat.br
>>>> http://listas.tia.mat.br/listinfo.cgi/hsc-tia.mat.br [3]
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