[LHC] [SJC HackerClube] Os efeitos da greve dos caminhoneiros na poluição e na saúde em São Paulo

[Markos]

Pois é. Não dá pra esperar muita "lucidez" de boa parte dessa galera que 
"está em cada um dos 3 poderes".

Mas eu me pergunto: qual o poder que essa galera que curte tecnologia 
tem nas mãos? Ou na cabeça?

A meu ver existem muitas possibilidades.

Voltando ao tema da "Poluição & Saúde Pública" acho que uma grande 
contribuição da galera "Maker, Hacker, Open Source em geral" seria se 
envolver com projetos de "empoderamento cidadão" com ferramentas Open 
Source para monitoramento ambiental.

Um bom exemplo é o trabalho do Public Lab (https://publiclab.org/)

São ferramentas que permitem "medir" e dessa forma "visualizar" os 
impactos ambientais.

As câmeras dos celulares facilitaram a mobilização popular para muitas 
questões ao disseminar "imagens" para um grande público.

Mas as modificações na qualidade do ar ou da água, na maioria das vezes, 
não são visíveis a olho nu, e muito menos quantificáveis.

O uso de instrumentos Open Source voltados para o monitoramento 
ambiental permitiria "tornar visível" e até mesmo "quantificável" essas 
alterações na qualidade ambiental.

Isso facilitaria a "sensibilização" de um maior número de pessoas para 
os impactos ambientais dos atuais sistemas de produção e consumo de bens 
e serviços.

Sem a medição e quantificação ficamos no terreno dos "achismos" e 
portanto sujeitos a muitos questionamentos.

Isso é um trabalho de "formiguinha".

Mas muitos grandes transformações começaram com o trabalho de 
"formiguinhas".

Isso é apenas um exemplo e não exclui outros tipos de "mobilização".

Um Abraço,
Markos

Em 30-05-2018 17:02, Ewerton Moreira escreveu:
> Apoiado! A conta chegou pela segunda vez e nós vamos pagar!
>
> Em 30 de maio de 2018 12:32, Mauro Assis <assismauro at hotmail.com 
> <mailto:assismauro at hotmail.com>> escreveu:
>
>     A proposta aprovada pelo Congresso é uma sandice causada por
>     outra, que foi a "greve" (na realidade, baderna) dos caminhoneiros.
>
>
>     Um Estado que tem um déficit gigantesco cedeu um monte de
>     privilégios para transportadores em geral, para que todos nó
>     paguemos por isso.
>
>
>     *Mauro Assis*
>     *
>     */Earth System Science Center (CCST)
>     National Institute for Space Research (INPE)
>     Avenida dos Astronautas, 1.758 - Jd. Granja - CEP 12227-010
>     S??o Jos?? dos Campos - SP - Brazil
>     Building/Room: CCST/10 (3rd floor)
>     Phone: 55 12 3208-7787
>     Cell: 55 12 98133-8122
>     Skype: mauro.assis1/
>
>
>     ------------------------------------------------------------------------
>     *From:* felipe.sanches at gmail.com <mailto:felipe.sanches at gmail.com>
>     <felipe.sanches at gmail.com <mailto:felipe.sanches at gmail.com>> on
>     behalf of Felipe Sanches <juca at members.fsf.org
>     <mailto:juca at members.fsf.org>>
>     *Sent:* Wednesday, May 30, 2018 11:34 AM
>     *To:* sjchackerclube at googlegroups.com
>     <mailto:sjchackerclube at googlegroups.com>
>     *Cc:* SERRAS SUSTENTAVEIS; Garoa Hacker Clube
>     *Subject:* Re: [SJC HackerClube] Os efeitos da greve dos
>     caminhoneiros na poluição e na saúde em São Paulo
>     A proposta apresentada pelo Elon Musk é exatamente o oposto do que
>     acabou de ser aprovado no senado brasileiro ontem. Assistam o
>     vídeo que enviei no email anterior e comparem as duas imagens que
>     estou enviando aqui em anexo.
>
>     Em 30 de maio de 2018 14:20, Felipe Sanches <juca at members.fsf.org
>     <mailto:juca at members.fsf.org>> escreveu:
>
>         https://www.youtube.com/watch?v=2DddPNrzpkw
>         <https://www.youtube.com/watch?v=2DddPNrzpkw>
>
>
>         Em 30 de maio de 2018 11:13, Markos <markos at c2o.pro.br
>         <mailto:markos at c2o.pro.br>> escreveu:
>
>             A greve dos caminhoneiros no Brasil resultou em
>             transtornos graves para a população e para os negócios.
>
>             No entanto, a redução do tráfego, principalmente o de
>             caminhões, constituiu ambiente raro para avaliar índices e
>             efeitos da poluição do ar na capital paulista.
>
>             “A poluição tem um custo alto em saúde. Existe a chamada
>             perda de capacidade produtiva de uma população
>             economicamente ativa, ou seja, quanto dinheiro o Brasil
>             perde por uma fração produtiva da sua população morrer
>             antes da hora estipulada”, disse Saldiva.
>
>             "É o chamado índice DALY (da sigla em inglês para
>             Disability Adjustment Life Years). “Isso é uma moeda que
>             pode ser precificada pelo PIB per capita regional e dá um
>             custo astronômico. Todo mundo sabe o preço de mudar, mas
>             ninguém sabe o preço de manter. Esse experimento vai
>             permitir saber esse imposto oculto, provavelmente muito
>             maior que o subsídio. É uma perda da saúde que todos
>             pagamos e que não temos defesa individual: a poluição
>             atmosférica”, disse Saldiva
>
>             http://agencia.fapesp.br/poluicao_em_sao_paulo_diminuiu_pela_metade_com_greve_dos_caminhoneiros/27927/
>             <http://agencia.fapesp.br/poluicao_em_sao_paulo_diminuiu_pela_metade_com_greve_dos_caminhoneiros/27927/>
>
>             https://www.youtube.com/watch?time_continue=143&v=_3384zfvZK8
>             <https://www.youtube.com/watch?time_continue=143&v=_3384zfvZK8>
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